宝马集团在2023年第一季度的全球纯电动汽车销量实现了显着增长(+83.2%)。总体而言，宝马集团在前三个季度共向客户交付了64,647辆纯电动BMW和MINI汽车一年中的几个月。
宝马品牌在第一季度的纯电动汽车销量翻了一番以上，向客户交付了55,979辆(+112.3%)。
“我们强大的产品阵容继续激励着我们全球的客户。我们的全电动汽车尤其受益于全球的高需求。因此，我们能够在第一季度保持电动汽车增长的动态步伐，”负责客户、品牌和销售的BMWAG管理委员会成员PieterNota表示。“宝马集团有望在2023年全年实现小幅销售增长。2023年的主要增长动力将是纯电动汽车和高端高端车型——如全新BMWi7、全新BMW7系、BMWXM和更新的BMWX7，”Nota继续说道。
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今年第一季度，宝马集团共向全球客户交付了588,138辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车(-1.5%)。各行各业仍清楚地感受到中国冠状病毒浪潮消退的后遗症及其对经济环境的影响。宝马集团预计中国经济在今年将趋于稳定。目前美国的销售情况似乎很强劲。在欧洲，宝马集团销量较上年略有下降，主要原因是俄罗斯市场的出口和生产禁令。然而，3月份全球范围内出现了明显的上升趋势。
鉴于在仍然充满挑战的商业环境中盈利增长的前景以及电动汽车销量的强劲增长，宝马集团对2023年充满信心。这得益于整体强劲的订单。宝马集团预计2023年汽车部门向全球客户的交付量将略有增长。
宝马集团还预计高端市场将出现积极势头——该公司计划在该市场实现中两位数百分比的增长。由于长轴距版BMWX5在中国的国产化，宝马集团现在在斯帕坦堡也有额外的X家族产能。
随着今年全新BMWi5的推出，宝马集团将在其业务的每个主要领域提供至少一款全电动车型，并预计未来几年将实现快速增长：到2024年，至少有五分之一的公司的新车应配备全电动传动系统;到2025年，四分之一的新交付车辆应该是BEV，到2026年，大约三分之一。宝马集团认为，随着NEUEKLASSE凭借其引人注目的产品实质不断升级，它有可能进一步加速电动汽车的市场渗透。
2023年1月至3月期间，宝马品牌在全球售出517,957辆(-0.4%)。客户对其纯电动汽车特别感兴趣：在截至3月底的一年中，宝马的交付量增长了112.3%，达到55,979辆，该品牌的纯电动汽车销量再次翻了一番，与去年同期。BMWiX、BMWi7、BMWi4和BMWiX3尤其抢手。新推出的BMWX1也因其标志性的驾驶乐趣和运动优雅而深受客户欢迎。
随着今年全新BMW5系和全电动BMWi5的推出，BMW品牌将为客户提供范围广泛的高端车型产品。到今年年底，全电动BMWiX2和首款全电动5系旅行车将加入产品阵容。
BMWXM发布为BMWM成功推出Q1
BMWM在年初势头强劲：2023年第一季度销量同比大幅增长，共售出46,430辆(+18.9%)。主要的增长动力是高度情绪化的全电动BMWMPerformance衍生产品i4M50。最近推出的新款M3Touring也非常受欢迎。这款汽车是同类产品中的第一款，从一开始就是一个成功的概念。M3轿车和M4在市场上站稳脚跟，需求仍在增长，也为第一季度的成功做出了重要贡献。季度业绩因首款电动BMWM高性能衍生产品的市场推出而加冕，XM插电式混合动力车的市场推出为季度业绩加冕.这代表了BMWM在通向电气化未来道路上的又一重要里程碑。展望第二季度，BMWM热切期待更多新品上市——不仅有X5M和X6M的车型更新;X5和X6M60i;还有充满激情的M2Coupé，它将再次使高性能产品组合更加完整。
MINI第一季度销量为68,541辆(-9.2%)——3月份呈积极趋势
今年前三个月，高端汽车品牌MINI销量为68,541辆(-9.2%)。对全电动MINICooperSE的需求也依然很高。随着2023年3月在中国推出使用代理商作为销售代表的直销模式以及强劲的订单，MINI品牌对第二季度充满信心。MINI预计首款全电动MINICooperSEConvertible的销售将带来积极势头。新的MINI家族在年初推出了两款全电动MINI车型，并继续为到2030年实现该品牌的全面电动化做准备。
