【资料图】

据CNBC报道，法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示，尽管法拉利部分车型的等待时间长达三年，但该公司并不打算大幅提高产量来满足需求。

图片来源：法拉利

Vigna在接受CNBC独家采访时表示，“我们不追求销量，追求的是价值，并尊重客户。对我们来说，客户非常非常重要。客户给我们的汽车赋予了价值。我们是可以生产更多，但这没有意义，会冒犯我们的客户。”

CNBC的报道称，对法拉利来说，增长和独特性之间的平衡从未如此重要。该公司的股价在过去一年里上涨了44%，估值高于福特汽车或者通用汽车，因此股东希望能够继续保持销量和产量的强劲增长。

去年，法拉利生产了13,221辆汽车，比2021年增长了18.5%，但需求仍然远远超过供应。经销商表示，Purosangue和其他车型现在需要等待三年或更长时间。也有一些购车者表示，由于产量不足，他们甚至无法进入等候名单。

法拉利创始人Enzo Ferrari曾说过，法拉利将“比市场需求少生产一辆车”。不过，如今的缺口要大得多。一些分析师表示，该公司的汽车销量很容易达到产量的两倍。法拉利正在为其混合动力和电动汽车建造一座新工厂，但目前还不清楚产量将增加多少。

Vigna透露，尽管供应有限，该公司仍在继续扩大其在年轻客户中的影响力。据悉，该公司的客户群已经连续10个季度扩大，30%新客户年龄在40岁以下。“我们的新客户比我们全球所有客户都年轻10%。”Vigna称，拥有一辆法拉利不应该是容易或快速的，因为它是最终的理想汽车。